По данным Reuters, Израиль и страны Персидского залива разрабатывают альтернативный сухопутный коридор, который позволит транспортировать нефть и товары в обход Ормузского пролива и Красного моря. Проект включает 700-километровый трубопровод и железную дорогу, которые пройдут от Персидского залива через Саудовскую Аравию и Иорданию до израильского порта Эйлат. Далее нефть будет перекачиваться по существующим трубопроводам в порт Ашкелон на Средиземном море, откуда танкерами доставляться в Европу.
Министр энергетики Израиля Эли Коэн заявил, что уже через пять лет контроль Тегерана над ключевыми маршрутами может утратить прежнее значение. По его словам, страны Персидского залива стремятся снизить зависимость от Ормузского пролива и других уязвимых морских путей. Если проект будет реализован, один из главных геополитических рычагов Ирана может заметно ослабнуть.
Для жителей Алаверди, где экономика во многом зависит от транзитных маршрутов, этот проект может означать изменение логистических потоков в регионе. Однако пока нет информации о конкретном влиянии на Армению или Лорийскую область.
