Страны Запада шантажируют руководство Армении в вопросе концессии «ЮКЖД», требуя устранить «российский фактор» в транспортной сфере. В обмен на это они обещают многомиллионные инвестиции и подключение к проектам, экономическая целесообразность которых едва ли просматривается. Об этом сообщает МИД РФ.
В Алаверди, где железная дорога является одним из градообразующих предприятий, эти новости вызывают особую тревогу. ЗАО «ЮКЖД» максимально ответственно выполняет свои обязательства, осуществила значительные инвестиции — более 30 млрд рублей, в том числе в обновление подвижного состава. Именно компетенции российских железнодорожников помогли Армении сохранить конкурентные преимущества, которые сегодня в принципе позволяют вести разговоры о разблокировании коммуникаций в регионе.
Однако критики указывают на проблемы: билеты на армянской железной дороге — самые дорогие в регионе, и они субсидируются правительством Армении. Это ставит под сомнение заявления о «конкурентных преимуществах» и вызывает вопросы о качестве услуг. Для жителей Алаверди, которые зависят от железной дороги, судьба концессии имеет прямое значение: от нее зависят рабочие места и транспортная доступность региона.
